Volkswagen owners club KdF OF JAPAN フォルクスワーゲン・オーナーズ・クラブ 「KdF OF JAPAN」 インターネット情報 Create: 03/11/16 17:06 Update: 03/11/16 18:08 ファンベルトの長さ 送信者: "Nagai" 件名 : 質問です 日時 : 2003年11月16日 9:46 　エンジンの生命線とも言えるファンベルトについてお尋ねしたいと思います。 　ファンベルトにはいくつか長さがあるようですが、車種によって、もしくは年式によって長さは変わるのでしょうか？ "A" (KdF事務局あつし) 　基本的に、車種と年式でベルトのサイズは決まります。 　でも、古い車ですので、エンジンを載せ換えたり、発電機を「ダイナモ」から「オルタネーター(ACダイナモ)」に交換したり。また、電装を6ボルトから12ボルトに変えたりすると、プーリーの形状が変わったりもしますので、長さが変わってしまいます。 　写真は、左が1955年製造のオリジナルのエンジンルーム、右が1957年式ですがニューエンジン(1600cc)に載せ換えた例です。 　1955年は6ボルトのダイナモですので、プーリーも6ボルト用です。 　でも、本来1955年と同様のハズの1957年は、12ボルトの1600ccで、発電機もオルタネーターになっています。 　ですので、ファンベルトを購入する時、車種や年式を伝えても意味がないケースもあります。 　実際に自分のクルマに付いているベルトに印刷されているサイズで購入するのが確実でしょう。 　ちなみに我が家のキャンパーには、買ったときに3種類のファンベルトが入っていました。それはエンジンを2度ほど載せ換えているからだと思います。 　それと、VWの専門のショップでは、その辺りは心得ていて、ファンベルトが切れて緊急で呼んでも、いくつかのサイズのものを持って来てもくれます。 ※重要!! 　忘れてしまいましたが、電装が6ボルトの場合は、プーリーの幅が狭く、またプーリーの鉄板も弱いです。 　ですので、長さだけではなくて、幅の狭いものを選ぶ必要があります。 　幅の広いベルトをつけますと、プーリーを曲げてしまったり、プーリーが緩んだりします。最悪の場合は発電機のシャフトのネジ山を削って、発電機を交換することにもなってします。 　VWショップの方に相談すれば、良いサイズのものを選定してくれるハズです。 Back Index PORSCHE TOYS ワーゲンはポルシェ博士が作りました。ポルシェの車種、歴史をおもちゃで紹介。 THE BEETOYS 本物のワーゲンを持っていない人でも楽しめる、ワーゲンのおもちゃのページ。 BUG-ON このホームページはBUG-ONの「簡単ホームページ」のソフトで更新しています。 (c)Disney Enterprises, Inc.